Categorieën bekijken

Slim laden met je SAJ laadstation: alle modi uitgelegd

2 min leestijd

WhatsApp Image 2026 05 02 at 10.36.05 Sun Eco

Heb je een SAJ laadstation, dan kan je dit eenvoudig en slim bedienen via de Elekeeper app. Daarmee stel je verschillende laadmodi in, zodat je het laden van je elektrische wagen kan afstemmen op je verbruik, je zonne-energie en je energietarief.

Een laadstation is specifiek ontworpen om je wagen veilig, snel en efficiënt te laden, in tegenstelling tot laden via een gewoon stopcontact. Daarnaast maakt het de communicatie met je wagen mogelijk, waardoor slimme functies zoals laden op overschot of geplande laadsessies kunnen gebruikt worden.

Heb je daarnaast ook een SAJ eManager, dan krijg je nog extra controle over je energiebeheer. Via dit toestel kan je onder andere bepalen of je wagen eerst moet laden via het net of via de thuisbatterij, afhankelijk van je voorkeur en beschikbare energie.

Je vindt de instellingen van je laadstation in de Elekeeper app op twee manieren: via het startscherm door op het icoon van je wagen te klikken, of via Apparaten door je laadstation te selecteren.

In dit artikel leggen we de verschillende laadmodi uit en hoe je ze best gebruikt in de praktijk.

De verschillende laadmodi #

Standaard ladenWhatsApp Image 2026 05 02 at 10.42.27 3 Sun Eco #

In de modus Standaard laden laadt je wagen aan een vast ingesteld vermogen, ongeacht of de energie afkomstig is van zonnepanelen of van het elektriciteitsnet. Dit is de eenvoudigste laadmodus en ideaal wanneer je vooral snel en zonder voorwaarden wilt laden.

Belangrijk om te weten:
  • Elke elektrische wagen heeft minimaal 6A per fase nodig om te kunnen laden.
  • Dit komt neer op ongeveer 1380 watt per fase.
  • Het maximale AC-laadvermogen van de meeste wagens bedraagt 11 kW.


Met deze modus kies je dus voor zekerheid en continu laden, zonder rekening te houden met energieoverschotten.

Laden met overschotWhatsApp Image 2026 05 02 at 10.42.27 2 Sun Eco #

De modus Laden met overschot zorgt ervoor dat je wagen zoveel mogelijk oplaadt met overtollige zonne-energie van je installatie.

Het laadstation start pas wanneer er voldoende zonne-overschot beschikbaar is. Zodra de productie daalt en er onvoldoende overschot is, wordt het laden automatisch gepauzeerd. Wanneer er opnieuw genoeg energie wordt opgewekt, hervat het laden vanzelf.

Wanneer de optie minimum laadvermogen ingeschakeld is, vult het systeem het ontbrekende vermogen aan via het elektriciteitsnet zodat de wagen toch blijft laden aan een constant minimum. Hoe meer je zonnepanelen produceren, hoe minder er van het net wordt gebruikt. Bij voldoende zon zal het laden volledig op zonne-energie gebeuren. Wanneer de functie uitgeschakeld is, wacht het laadstation telkens tot er voldoende zonne-overschot is om te laden.

Deze modus is ideaal wanneer je je eigen zonne-energie maximaal wil benutten en je netverbruik zo laag mogelijk wil houden.

Gepland ladenWhatsApp Image 2026 05 02 at 10.42.27 Sun Eco #

De modus Gepland laden werkt vergelijkbaar met Standaard laden, maar biedt extra flexibiliteit dankzij tijdschema’s.

Voordelen:
  • Je kiest zelf op welke tijdstippen de wagen mag laden.
  • Je bepaalt per schema ook hoe snel de wagen mag laden.
  • Zo kun je bijvoorbeeld overdag een hoger laadvermogen instellen wanneer sneller laden gewenst is.
  • Meerdere laadschema’s kunnen ingesteld worden.


Zo kun je eenvoudig je wagen insteken wanneer je thuiskomt, terwijl het laadstation automatisch bepaalt wanneer het laden start. Hierdoor kan de wagen bijvoorbeeld vanzelf laden tijdens goedkopere superdaluren, zonder dat je hier dagelijks aan hoeft te denken.

Tips om het meest efficiënt te laden #

De juiste laadstrategie hangt vooral af van het seizoen, je verbruik en hoe je je energie wil optimaliseren.

Vanaf maart tot en met september is Laden met overschot vaak de beste keuze. Je kan overdag je wagen laten laden op zonne-energie wanneer je installatie het meeste produceert. Ben je overdag niet thuis, dan is Standaard laden tijdens de nacht een logisch alternatief.

In de winter is er doorgaans minder zonneproductie beschikbaar. Daarom werk je meestal het meest efficiënt met Standaard laden, omdat je zo onafhankelijk blijft van het beperkte overschot en je wagen altijd kan opladen wanneer nodig. Bovendien ligt je zelfverbruik in die periode vaak al hoger.

Bij een dynamisch of flextime tarief kan Gepland laden een extra voordeel bieden, omdat je het laden automatisch kan laten plaatsvinden tijdens de goedkoopste uren, zoals superdaluren.

Door de juiste combinatie te kiezen per situatie haal je het maximum uit zowel je installatie als je laadstation.