Si vous disposez d’une borne de recharge SAJ, vous pouvez la contrôler facilement et intelligemment via l’application Elekeeper. Grâce à elle, vous définissez différents modes de charge, ce qui vous permet d’adapter la charge de votre voiture électrique à votre consommation, à votre énergie solaire et à votre tarif d’énergie.

Une station de recharge est spécialement conçue pour recharger votre voiture en toute sécurité, rapidement et efficacement, contrairement à une prise murale ordinaire. Elle permet également de communiquer avec votre voiture, ce qui permet d’utiliser des fonctions intelligentes telles que la charge excédentaire ou les sessions de charge programmées.

Si vous disposez également d’un SAJ eManager, vous avez encore plus de contrôle sur votre gestion de l’énergie. Grâce à cet appareil, vous pouvez déterminer, entre autres, si votre voiture doit se charger d’abord via le réseau ou via la batterie domestique, en fonction de vos préférences et de l’énergie disponible.

Vous pouvez trouver les paramètres de votre station de recharge dans l’application Elekeeper de deux manières : depuis l’écran d’accueil en cliquant sur l’icône de votre voiture, ou depuis Devices en sélectionnant votre station de recharge.

Dans cet article, nous expliquons les différents modes de charge et comment les utiliser au mieux dans la pratique.

Les différents modes de charge #

Tiroirs standard #

En mode de charge standard, votre voiture se charge à une puissance fixe, que l’énergie provienne de panneaux solaires ou du réseau. Il s’agit du mode de charge le plus simple, idéal lorsque vous souhaitez charger rapidement et sans conditions.

Important à savoir :

• Chaque véhicule électrique a besoin d’un minimum de 6A par phase pour se recharger.
• Cela représente environ 1 380 watts par phase.
• La puissance maximale de charge en courant alternatif de la plupart des voitures est de 11 kW.

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Ainsi, avec ce mode, vous choisissez la sécurité et la charge continue, sans tenir compte des surplus d’énergie.

Charge de l’excédent #

Le mode de charge excédentaire garantit que votre voiture se charge autant que possible avec l’énergie solaire excédentaire de votre installation.

La station de recharge ne démarre que lorsqu’un surplus solaire suffisant est disponible. Dès que la production diminue et que l’excédent est insuffisant, la charge est automatiquement interrompue. Lorsque la production d’énergie est à nouveau suffisante, le chargement reprend automatiquement.

Lorsque l’option de puissance de charge minimale est activée, le système complète la puissance manquante du réseau de manière à ce que la voiture continue à se charger à un niveau minimum constant. Plus vos panneaux solaires produisent, moins le réseau est sollicité. Lorsque l’ensoleillement est suffisant, le chargement se fait entièrement à l’énergie solaire. Lorsque la fonction est désactivée, la station de recharge attend à chaque fois qu’il y ait suffisamment de surplus solaire pour charger.

Ce mode est idéal lorsque vous souhaitez maximiser votre propre énergie solaire et maintenir votre consommation sur le réseau aussi basse que possible.

Chargement prévu #

Le mode de charge programmée fonctionne de la même manière que la charge standard, mais offre une flexibilité supplémentaire grâce aux horaires.

Avantages :

• Vous choisissez les heures de chargement du chariot.
• Vous déterminez également, en fonction de l’horaire, la vitesse de chargement du chariot.
• Par exemple, vous pouvez régler une puissance de charge plus élevée pendant la journée lorsque vous souhaitez une charge plus rapide.
• Il est possible de définir plusieurs programmes de charge.